肯納特執(zhí)行器以所使用的動(dòng)力源不同，可以分為氣動(dòng)執(zhí)行器、液動(dòng)執(zhí)行器和電動(dòng)執(zhí)行器三種，這三種執(zhí)行器的工作特點(diǎn)不同，適合使用的工作場(chǎng)合也不相同。氣動(dòng)執(zhí)行器是三種執(zhí)行器中安全性較高的一種，在對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)控制過(guò)程中，常使用氣動(dòng)執(zhí)行器。

    肯納特執(zhí)行器按照作用的類(lèi)型不同，可以分為單作用氣動(dòng)執(zhí)行器和雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器。氣動(dòng)執(zhí)行器的開(kāi)關(guān)動(dòng)作都是通過(guò)氣源驅(qū)動(dòng)來(lái)完成的，就是雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，而只有開(kāi)動(dòng)作是由氣源驅(qū)動(dòng)完成，關(guān)動(dòng)作為彈簧復(fù)位的就是單動(dòng)作氣動(dòng)執(zhí)行器。

    雙動(dòng)作氣動(dòng)執(zhí)行器是在氣源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作的，壓縮空氣從氣動(dòng)執(zhí)行器的管咀輸入氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)，氣體會(huì)推動(dòng)活塞向兩端運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而開(kāi)啟閥門(mén)。氣動(dòng)執(zhí)行器關(guān)閉時(shí)，氣源是從反向管咀進(jìn)入，將活塞推動(dòng)向中間運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉。

    肯納特執(zhí)行器接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)、關(guān)信號(hào)后，電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但閥位反饋始終為一固定值，不隨閥門(mén)的開(kāi)、關(guān)而變化，其可能原因是：導(dǎo)電塑料電位器的阻值為一恒值，不隨轉(zhuǎn)動(dòng)而變，檢修更換電位器；放大板中有關(guān)部分異常，檢查處理。

     肯納特執(zhí)行器接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)關(guān)信號(hào)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是：減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形；減速器的斜齒輪傳動(dòng)部分變形或過(guò)度磨損或損壞；減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)部分變形損壞、卡澀等；整體機(jī)械部分配合不好，不靈活，需調(diào)整加油。